|
1 |
Pervaneli tahrik sistemlerinin tarihsel gelişimi, güncel uygulamaları ve havacılıkta pervanelerin performans gereksinimleri.
|
|
2 |
İleri aerodinamik prensipler, momentum teorisi (Actuator Disk Theory), enerji analizi ve pervane veriminin teorik temelleri.
|
|
3 |
Kanat Elemanı Teorisi (Blade Element Theory), Blade Element Momentum (BEM) yöntemi ve performans denklemlerinin türetilmesi.
|
|
4 |
Vorteks teorisi, kaldırma hattı (Lifting Line) ve serbest vorteks (Free Wake) yöntemleri ile pervane aerodinamiğinin modellenmesi.
|
|
5 |
Pervane geometrisinin belirlenmesi; çap, hatve, burulma, kord dağılımı ve kanat profili seçiminin aerodinamik performansa etkileri.
|
|
6 |
Pervane performans analizleri; itki, tork, güç katsayısı, ilerleme oranı (Advance Ratio), verim ve çalışma karakteristiklerinin değerlendirilmesi.
|
|
7 |
Sabit ve değişken hatveli pervaneler, hız kontrol sistemleri, governor mekanizmaları ve operasyonel performans analizleri.
|
|
8 |
Sıkıştırılabilir akış etkileri, transonik uç hızları, Mach sayısının pervane performansına etkisi ve yüksek hızlı pervane tasarımı.
|
|
9 |
Pervanelerde yapısal tasarım, kompozit malzemeler, yorulma, titreşim, aeroelastisite ve güvenilirlik analizleri.
|
|
10 |
Pervanelerde akustik ve gürültü oluşumu, aeroakustik modelleme, ICAO gürültü kriterleri ve gürültü azaltma yöntemleri.
|
|
11 |
Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği (CFD) ile pervane analizleri; dönen referans çerçevesi (MRF), Sliding Mesh, türbülans modelleri ve doğrulama yöntemleri.
|
|
12 |
Pervane tasarımında optimizasyon yöntemleri; parametrik tasarım, çok amaçlı optimizasyon ve yapay zekâ destekli tasarım yaklaşımları.
|
|
13 |
Bilimsel makale değerlendirmeleri, özgün pervane tasarım projelerinin sunumu, performans karşılaştırmaları ve dönem sonu proje değerlendirmesi.
|
|
14 |
-
|
|
15 |
-
|
|
16 |
-
|
|
17 |
-
|
|
18 |
-
|
|
19 |
-
|
|
20 |
-
|